Автор: Оксана Язькова, начальник ОДН ЛО МВД России на станции Москва - Киевская

Это профессиональный праздник тех, кто посвятил свою жизнь делу защиты общества и гражданина, тех, кто рискуя жизнью, каждодневно исполняет свой служебный и гражданский долг на транспорте.

История транспортной полиции берет свое начало с 1919 года, когда ВЦИКом был подписан декрет о создании межведомственной комиссии, задача которой состояла в охране железных дорог. Этот декрет стал первым официальным документом, который регламентировал процесс создания и работы системы охраны железнодорожного транспорта и принадлежащих железной дороге объектов. На базе комиссии в дальнейшем было создано специальное структурное подразделение в составе МВД, которое отвечало за безопасность транспортных перевозок, занималось охраной грузов и пассажиров, а также воинских и особо секретных перевозок.

Сотрудники милиции на транспорте всегда имели особый статус и со временем стали обеспечивать безопасность всей транспортной инфраструктуры страны. Транспортная милиция прошла долгий путь развития, преобразований и реформ. На сегодняшний день это ведомство представляет собой самодостаточную правоохранительную систему с высоким уровнем организации и дисциплины. Высококвалифицированные сотрудники транспортной полиции обеспечивают безопасность на транспорте и ведут борьбу со всеми проявлениями нарушений закона.

На Киевском направлении МЖД транспортная полиция представлена линейным отделом на станции Москва – Киевская. Располагается он на Киевском вокзале столицы.

Киевский вокзал стоит на месте, некогда называвшимся Дорогомиловской слободой. В конце 19 века набиравшее силу «Общество Московско-Киевско-Воронежской железной дороги» решило проложить путь к Москве со стороны Брянска. В 1897-1899 годах пустынная когда-то окраина Москвы превратилась в огромную стройку и в июне 1899 года состоялось освящение помещений Брянского вокзала. 1 августа 1899 года была открыта железная дорога, а в 1934 году Брянский вокзал был переименован в Киевский.

Киевский вокзал связывает Москву с городами Украины и Молдавии. С Киевского вокзала отправляются поезда с прицепными вагонами до Софии, Будапешта, Белграда, Братиславы, Венеции, Кушеце. Прямые электрички с Киевского вокзала связывают Москву с Апрелевкой, Наро-Фоминском, Балабановом, Обнинском, Малоярославцем, Калугой.

Охрана общественного порядка на транспортной магистрали протяженностью более 162 км и прилегающей территории осуществляется ЛО МВД России на станции Москва-Киевская. Это 5 вокзальных комплексов, 28 железнодорожных станций, более 130 пар пригородных электричек и 15 поездов дальнего следования, курсирующих ежедневно.

Как известно, наибольшая угроза терактов, да и других нарушений закона существует именно на объектах транспорта, поэтому сотрудникам ЛО на станции Москва-Киевская приходится проявлять повышенную бдительность, чтобы обеспечить безопасность людей.

Сотрудники отдела сталкиваются и с огромным количеством мелких нарушений на транспорте – с нарушениями правил пожарной безопасности, правил провоза ручной клади и багажа, пресекают попытки транспортировки наркотиков, взрывчатых веществ, боеприпасов и оружия. Они же занимаются профилактикой подростковой преступности и безнадзорности, недопущением краж с подвижного состава и чужого имущества граждан, следят, чтобы не били стекла в пассажирских поездах, не подкладывали что-нибудь на железнодорожное полотно, чтобы не было несчастных случаев и травм на железнодорожном транспорте. Кроме того, линейная полиция выявляет иностранцев и лиц без гражданства, нарушающих установленные правила пребывания и транзитного проезда.

Однако, не смотря на сложную экономическую ситуацию в стране и повышенную ежедневную нагрузку, сотрудники отдела станции Москва-Киевская держат ситуацию под контролем: оперативная обстановка на участке стабильная, а полицейские ответственно и добросовестно несут службу и исполняют свой долг.