Автор: Сергей Житинец

В 2017 году планируют сдать ещё три станции — от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Таким образом, в ближайшие два года будет закончена и запущена ветка протяженностью более 13 км.

Стройплощадку новой станции метро «Фонвизинская» северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена в понедельник, 23 ноября посетил столичный мэр Сергей Собянин. В настоящее время строительство станции салатовой ветки ведётся под землей на глубине 65 метров.

Мэр осмотрел ход работ по строительству наклонного хода, спустился в шахту и прошёл через перегонный тоннель на место, где уже в ближайшее время будет заливаться бетонная платформа центрального зала станции.

Завершение строительных работ на станциях «Фонвизинская», «Бутырская» и «Петровско-Разумовская» приблизит метрополитен к полумиллиону горожан. Для них столичная подземка окажется практически в пешей доступности…

Станция «Фонвизинская» строится на перекрестке Огородного проезда и улицы Фонвизина. Станция будет иметь три свода с пилонами и двумя подземными вестибюлями – юго-восточным (с выходом к Московской монорельсовой транспортной системе) и северо-западным (с двумя выходами на улицу Милашенкова).