Автор: Анна Куликова

Как сообщает пресс-служба «Технодинамики», по приказу Минпрома предприятию «Гидравлика» поручено в начале 2016 года поставить на серийное производство 15 наименований центробежных насосов для самолетных и вертолетных систем. Ранее эти насосы производились за рубежом.

Проект будет профинансирован из бюджета РФ, но пока вся подготовка производства проводится за счет собственных средств «Гидравлики». Кроме того, в стадии конструкторской разработки находятся еще более 20 изделий для самолетов Sukhoi Superjet 100, Ту-204/214, МС-21, Ил-96, вертолетов Ка-32, Ка-226, Ми-8, Ми-171, Ми-38, Ка-62 и Ансат.

Также, по словам гендиректора предприятия Николая Лютова, «Гидравлика» в инициативном порядке осваивает воздушный стартер для вертолетного двигателя ВК2500 (разработка КБ «Климова»): «Это изделие очень близко по профилю к «Гидравлике». Вся подготовка производства и испытания будет проводиться за счет средств предприятия».

Кроме того, холдинг «Технодинамика» передал дополнительно на освоение предприятию 14 наименований гидроагрегатов и вспомогательный газотурбинный двигатель для вертолета Ми-8. Поставить изделия на поток планируется в конце 2016 — начале 2017 года.

«Реализация проекта по импортозамещению позволит в ближайшие годы увеличить объем производства продукции «Гидравлики» на 20%», — говорит Лютов. — Все работы предприятие проводит без увеличения численности, за счет повышения эффективности производства и дозагрузки производственных мощностей». Всего до 2020 года предполагается утроить объемы производства.