Как сообщает пресс-служба ЦППК, данный дизель-поезд будет обслуживать пассажирские перевозки на маршруте Голутвин – Озёры.

Осмотр поезда начался с доклада генерального директора ОАО «Центральная ППК» Михаила Хромова, который сообщил, что дизель-поезд компания смогла приобрести благодаря реализации программы государственной поддержке пригородных пассажирских компаний: нулевой ставки НДС для пригородных перевозок пассажиров и компенсации затрат на пользование инфраструктурой.

Закупку нового подвижного состава компания осуществляет в рамках 15-летнего контракта с Московской областью. Такие же контракты у компании подписаны с Москвой и Рязанской областью. Данные документы, подписанные в прошлом году, позволяют ЦППК с уверенностью смотреть в будущее, поскольку обеспечивают формирование и реализацию долгосрочной программы развития, создают предпосылки для инвестиций в модернизацию инфраструктуры, в обновление парка подвижного состава, включая закупку новых поездов. Все это способствует повышению качества обслуживания пассажиров.

В этом году компанией запланирована закупка 20 новых электропоездов. Причем, большую часть составят новейшие российские электропоезда ЭП2Д, производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод».

Дизель-поезд ДП-М представляет собой совершенно новый для российского транспортного машиностроения класс подвижного состава. Это высокий уровень безопасности и комфорта. Впервые в отечественной практике силовое оборудование поезда размещено не в подвагонном пространстве, а в отдельном, расположенном между вагонами, специальном тяговом модуле со сквозным проходом, который разработан и изготовлен компанией Stadler. Размещение дизель-генераторной установки и тяговых двигателей в отдельном силовом модуле позволило значительно уменьшить вибрационные и шумовые воздействия на пассажирские салоны поезда и обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров и высокий уровень безопасности.