Автор: Иван Боков

В Московской области появится легкорельсовый транспорт. Первая трасса наземного скоростного трамвая свяжет Подольск — Домодедово — Раменское, с заходом в аэропорты Домодедово и Жуковский. Об этом сегодня шла речь в Доме Правительства Московской области, где открылось роуд-шоу инвестиционного проекта – первого пускового комплекса системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ЛРТ).

На маршруте построят 16 станций, в том числе 9 транспортно-пересадочных узлов, а возле 7 остальных будут построены торговые центры, офисные здания, а также будут располагаться различные социальные учреждения. Протяженность трассы первого участка «Подольск – Домодедово-Раменское» составит чуть более 71 км. Планируется и строительство специального депо, которое будет располагается возле поселка Тупицино, на севере от аэропорта Домодедово.

Обосновывая необходимость строительства ЛРТ, на роуд-шоу губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отметил, что мегаполис развивается, плотность населения Подмосковья растет, и все чаще люди сталкиваются с проблемой транспортного передвижения.

«Этим проектом мы хотим обеспечить стратегическое развитие Подмосковья, — сказал он. – Мы хотим обеспечить удобство для жителей при передвижении и поэтому объявили конкурс на разработку концепции. Наша задача – до конца текущего года завершить все мероприятия, связанные с утверждением данной концепции», — сообщил он.

В качестве подвижного состава планируется использовать два сдвоенных вагона, вместимостью до 500 человек, — рассказал министр транспорта Московской области Михаил Олейник. Предполагается, что одновременно будут курсировать 25 таких составов. Их интервалы движения в часы пик сначала будут составлять от 5 до 3 минут.

Максимальная скорость состава будет достигать 100 км в час, коммерческая скорость составит 67 км в час.

Пожалуй, главным преимуществом легкорельсового транспорта станет скорость и быстрота при перевозке пассажиров. Если сейчас наземным транспортом путь из микрорайона Кузнечики в Подольске до аэропорта Домодедово занимает полтора, а то и два часа, то на скоростном трамвае можно будет добраться за полчаса. А маршрут до конечной станции Раменское займет на ЛРТ около часа пути.

Ожидается, что цена билета будет составлять 130 рублей от Подольска до аэропорта Домодедово и 170 рублей до Раменского.

Согласно прогнозам экспертов, пассажиропоток в 2023 году достигнет уровня в 60 млн. пассажиров в год, а в 2045 году превысит 94 млн. пассажиров. Уже сейчас 94% респондентов готовы пользоваться ЛРТ, а 34% опрошенных считают строительство легкорельсового транспорта одной из первоочередных мер для решения существующих транспортных проблем.

Сейчас сумма строительства трассы легкорельсового транспорта от Подольска до аэропорта Домодедово оценивается в 101 млрд. рублей. Причем из них почти 59 млрд. рублей будут истрачены на прокладывание путей ЛТР и закупку подвижного состава. А еще 42 млрд. рублей потребуется на строительство транспортно-пересадочных узлов.

Предполагается, что строительство легкорельсового транспорта будет осуществляться в рамках частно-государственного партнерства. Планируется создание концессии сроком на 30 лет.

Следующий этап – разработка проектной документации, которая займет 18 месяцев. В 2018 году стартует строительство первой очереди магистрали ЛРТ от Подольска до аэропорта Домодедово. А завершится оно ориентировочно в 2022 году, когда первый скоростной трамвай начнет перевозить первых пассажиров.