Автор: Иван Боков

Кожуховская линия (на схеме она будет раскрашена вишнёвым цветом) – строящаяся пятнадцатая линия московского метро, которая пройдёт от станции «Авиамоторная» на Шоссе энтузиастов до станции «Нижегородская улица» на Рязанском проспекте, а затем – вдоль Рязанского проспекта за пределы МКАД, в районы Косино-Ухтомский, Жулебино и Некрасовка.

«Мы находимся в центре крупнейшего в стране транспортно-пересадочного узла, который будет «переваривать» около 125 тысяч человек в час – это в два раза больше, чем первомайская демонстрация в Москве», – сказал Собянин. И также отметил, что на данном участке будет пересекаться целый ряд разных транспортных систем. В состав будущего транспортно-пересадочного узла войдут станция «Карачарово» Горьковского направления железной дороги (для удобства пассажиров её планируется перенести поближе), станция Московского центрального кольца (ранее – МКЖД), станция Третьего пересадочного контура метро, а также станция «Нижегородская улица».

Первый заместитель генерального директора по строительству метро АО «Мосинжпроект» Николай Бабушкин доложил градоначальнику: «Здесь разместится не только станция Кожуховской линии, но и в перспективе пройдёт Третий пересадочный контур метро. Сейчас развернули работы по сооружению стен в грунте, его длина составит 170 метров. Это делается для того, чтобы впоследствии здесь расположились две станции. А на «Нижегородской улице» сделаем камеры съездов и оборотные тупики…»

Станционный комплекс будет представлять собой трёхуровневое сооружение. Между двумя параллельными островными платформами будут располагаться 4 железнодорожных пути. Те, что будут расположены внутри, будут предназначены для пассажиров Кожуховской линии; а внешние – для пассажиров Третьего пересадочного контура.

«К началу октября полностью подготовим площадку для строительства опорных стен и в течение 45 дней полностью завершим работу. Пешеходные переходы сдадим вместе со станцией», – отчитался генеральный директор ООО «ГлавСтройГрупп» Виктор Тихонов.

Стоит отметить, что ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что в настоящее время в столице одновременно проектируется и строится порядка 100 транспортно-пересадочных. Всего же в Москве планируется запустить более 200 ТПУ, 160 из которых «имеют градостроительный потенциал».