66.70
75.25
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/В метро появился умный поезд-диагност
В метро появился умный поезд-диагност
15.08.15 в 16:44
Фото: Фотобанк "БМ"

Автор: Анна Куликова

В Московском метрополитене достигнута самая высокая в мире интенсивность движения поездов. В часы пик поезда следуют каждые 90 секунд. За сутки по участку путей в метро может проходить до тысячи составов. Поэтому техническому состоянию путей и оборудования безопасности уделяется самое пристальное внимание. Запуск нового диагностического поезда-лаборатории «Синергия-2» позволит метрополитеновцам дистанционно контролировать исправное состояние путей и устройств в тоннелях и оперативно устранять возможные неисправности.

Как сообщает пресс-служба московского метрополитена, поезд «Синергия-2» будет курсировать в течение дня вместе с другими поездами по всем линиям метрополитена. Он отличается от обычных поездов тем, что не будет брать на борт обычных пассажиров – в его вагонах разместилась лаборатория, оборудованная по последнему слову техники. Ежедневно здесь будут работать 11 специалистов. Их задача – в режиме онлайн контролировать все параметры, поступающие к ним со специальных датчиков.

На вагонах «Синергии» размещены инфракрасные датчики, лазерно-оптические измерители, тепловизоры, видеорегистраторы высокого разрешения, системы пространственного сканирования и многие другие современные приборы. Они способны выявлять малейшие недочёты в параметрах рельсового полотна. Ведь трещина на рельсах толщиной всего несколько миллиметров уже может представлять угрозу безопасности. Оборудование нового поезда позволяет распознавать сколы и трещины толщиной всего несколько нанометров (в десять раз тоньше человеческого волоса!).

Инфракрасные тепловизоры «Синергии-2» замеряют тепловое состояние всей аппаратуры и кабелей, размещённых в тоннелях метрополитена. Это позволяет предупреждать возможные случаи возникновения задымлений. А специальные термографы позволят выявить малейшую течь в тоннеле.

Все обнаруженные замечания регистрируются специалистами диагностической лаборатории «Синергия-2» и устраняются службами метрополитена в кратчайшие сроки.

Каждый день мобильная лаборатория будет проводить под землёй не менее 4 часов и проверять в среднем 80 км пути со скоростью 50 км/ч, что равносильно работе 100 монтёров-обходчиков Службы пути. Автоматизированное измерение и регистрация выявленных замечаний позволяют полностью исключить человеческий фактор при поиске и обнаружении неисправностей.

Новый диагностический поезд станет вторым по счёту в московском метро и придёт на помощь уже работающему комплексу «Синергия-1». Поезд «Синергия-2» существенно облегчит метрополитеновцам задачу планирования текущих ремонтов и повысит безопасность движения поездов.

«Учитывая небывалые темпы развития Московского метрополитена, наша задача сейчас — не только расширять и совершенствовать инфраструктуру метрополитена, но и совершенствовать системы контроля. Для этого мы разрабатываем и внедряем самые современные средства диагностики»,— подчеркнул заместитель мэра в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов.

#
Маршруты трамваев № 9 и 50 объединят в один
С 16 февраля маршруты трамваев № 9 и 50 объединят в один. Трамваи № 50 будут курсировать от проезда Энтузиастов до площади Тверская Застава (Белорусский ...
15 Февраля в 15:05
#
Водителям посоветовали пересесть на общественный транспорт
В Москве из-за гололеда на дорогах столичные власти призвали автовладельцев пересесть на городской транспорт. Об этом сообщается в Twitter Центра организации ...
14 Февраля в 17:52