64.32
73.00
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Новости/ЦППК приняла участие в «Пассажирском форуме»
ЦППК приняла участие в «Пассажирском форуме»
20.04.16 в 14:39
Фото: Пресс-служба ЦППК

Сегодня в 

В нем принимают участие представители ОАО «РЖД», Министерства транспорта РФ, исполнительной и законодательной власти РФ, Мэрии Москвы, правительства Московской области, а также высококвалифицированные специалисты в области пассажирского транспорта, представители бизнеса, отраслевой науки, общественных организаций, СМИ и многие другие.

В рамках форума состоялась дискуссия на тему «Агломерация. Как сделать город ближе». В дискуссии принял участие генеральный директор ОАО «Центральная ППК» Михаил Хромов.

Говоря о социальной значимости пригородного транспорта для населения, Михаил Хромов подчеркнул, что на данный момент Правительством РФ приняты меры по государственной поддержке пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Это льготный коэффициент 0,01 за пользование инфраструктурой и 0% НДС, что оказывает существенную помощь регионам по сохранению транспортной обеспеченности. Общая сумма предусмотренной государственной поддержки составляет в настоящее время (субсидии на инфраструктуру, НДС 0%) 42,6 млрд. руб.

По его словам, проведенный анализ международных практик показывает, что социальная значимость пригородного железнодорожного транспорта также активно поддерживается государствами других стран. Так, субсидии на поддержание пригородного сообщения в Германии составляют 260 млрд. руб., объем которых закреплен долгосрочными договорами до 2031 г.

Важнейшей вехой для развития компании Михаил Хромов назвал заключение в августе 2015 г. долгосрочного 15-летнего контракта на обслуживание пассажиров с Москвой и Московской областью. Аналогичный контракт был заключен впоследствии с Рязанской областью. Такие соглашения позволяют перевозчику формировать долгосрочную программу развития, создают предпосылки для инвестиций, в том числе, в модернизацию инфраструктуры, обеспечение обновления подвижного состава. Планируемый объем финансирования на 15-ти летнюю перспективу составит 117 млрд. руб.

Также в соответствии с соглашением, на перевозчика возлагается обязанность соблюдения расписания движения поездов, приведения к стандартам качества как пассажирских обустройств, так и подвижного состава. Михаил Хромов подчеркнул, все эти меры способствуют повышению качества обслуживания пассажиров.

Качественный сервис невозможен без применения современных технологий. Михаил Хромов подробно рассказал о том, что компания сегодня предлагает пассажиру, чтобы сделать весь процесс поездки на электричке быстрым и комфортным. Это большой выбор каналов продаж, различные транспортные карты, позволяющие оформлять билеты не только на проезд в электропоезде, но и другие виды общественного транспорта, запись билетов с помощью мобильного приложения для телефонов, которая позволяет проходить через турникеты без использования транспортной карты. Также на полигоне начнут курсировать электропоезда, оснащенные оборудованием Wi-Fi (аналогично метрополитен).

Новой услугой для пассажира станет проект мультимодальной перевозки. Проект рассчитан на обеспечение постоянного пассажира компании максимальным удобством поездки. По словам Михаила Хромова, это организация так называемых комплексных перевозок «от двери до двери», когда пассажир, выйдя с жд станции, будет обеспечен трансфером до «дома». Проектом предусматривается организация заказных автобусных рейсов от жд станции до микрорайона.

Большое значение компания придает непосредственной работе с пассажиром: развитию сети каналов обратной связи. Михаил Хромов подчеркнул, что обращениям пассажиров, поступающим не только через официальные источники, но и по каналам социальных сетей, уделяется особое внимание. На регулярной основе проводятся встречи руководства компании с пассажирами, а также проводятся Дни пассажира на вокзалах и крупных станциях.

При обеспечении гарантированного субсидирования инфраструктуры железнодорожного транспорта у пригородных компаний появляется возможность планирования собственной деятельности согласно заявленной транспортной потребности Субъектов. Так, благодаря льготе за инфраструктуру, ЦППК с 2013 г. осуществляет программу приобретения нового подвижного состава. На данный момент собственный парк составляет 43 поезда (42 электропоезда + 1 дизель-поезд). Доля собственного парка составляет 8% (общий эксплуатируемый парк подвижного состава составляет 526 поездов). Согласно программе выбытия по сроку службы арендованного парка у ОАО «РЖД» перевозчик планирует приобретать в среднем по 20-26 поездов в год, тем самым снижая потребность ОАО «РЖД» в инвестиционных ресурсах.

Программу обновления и закупки нового подвижного состава компания сформировала с учётом планов развития Московского железнодорожного узла, Реализация Программы планируется, как за счёт собственных средств, так и на условиях лизинга. Использование механизма лизинга позволит обновить парк подвижного состава в необходимом количестве без существенного увеличения тарифов. За 15 лет будет приобретено 220 составов на сумму 150 млрд. рублей. При этом, по словам Михаила Хромова, с 2016 года компания планирует приобретать электропоезда новой серии ЭП2Д, которые в настоящее время проходят сертификационные испытания.

Одной из текущих проблем является безбилетный проезд. Федеральным законом №81 «О внесении изменений в «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчик наделен полномочиями контроля и наличия билетов у пассажиров, и взимания штрафа за безбилетный проезд. Сегодня размер штрафа составляет 50-кратную стоимость проезда по одной зоне. Михаил Хромов отметил, что с неплательщиками штрафов компания уже имеет положительную судебную практику по 35 искам.

#
«Весенняя неделя добра» пройдет в Москве с 25 апреля по 2 мая
Ресурсный центр «Мосволонтер» открыл регистрацию добровольцев на  традиционную акцию «Весенняя неделя добра», которая пройдет в Москве с 25 апреля по 2 мая. ...
Сегодня в 18:01
#
ЧЕТРА поставила 29 единиц техники на Пайяхское нефтяное месторождение
Компания ЧЕТРА поставила в адрес ООО «ТБС-Логистика» 29 отечественных бульдозеров ЧЕТРА Т9.01.ЯМБ-3 производства завода «Промтрактор». Машины будут ...
Сегодня в 10:32