Куда держит путь автопром?
$ 56,65
69,80

Транспорт

Куда держит путь автопром?

Куда держит путь автопром?

Фото: Архив "БМ"

Минус 13% производства. Такого падения в автомобильной промышленности не было даже во время кризиса 2008 года.

Минус 13% производства. Такого падения в автомобильной промышленности не было даже во время кризиса 2008 года. Напротив: 6 лет назад удалось зафиксировать рост производства транспортных средств на 7,5%. В 2014 сокращено производство всех видов транспорта. В плюсе этот год завершат лишь компании, производящие автомобильные кузовы, у них показатель выше прошлогоднего на 23%.

Впрочем, замминистра промышленности Андрей Дутов процент падения производства критическим не считает. Панике не поддаются и иностранные компании, которые открыли заводы на территории России. Несмотря на нестабильную ситуацию в экономике страны,сворачивать производство они не собираются. 

«Иностранные компании остаются, и это очень важный показатель. У нас локализация растет. Иностранные компании активно развивают производство на территории нашей страны. Это и Калуга,  и заводы двигателей,  и предприятия под Петербургом. И многие другие.  Это показатель того, что рынок перспективен. И никто это рынок не списывает, он будет развиваться. Мы все-таки держим третье место в Европе по рынку», - отмечает Андрей Дутов, уверенный, что это место удастся удержать.

Цифра

По итогам 10 месяцев  текущего года по продажам автомобилей лидирует Великобритания с показателем в 425 861 экземпляр, вторую строчку занимает Германия, где было продано 260 062 автомобиля. Россия находится на 3-м месте с показателем в 185 000 реализованных машин.

Вице-президент Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Курочкин считает, что санкции, введенные в этом году странами ЕС и США против России, отразившись на многих сферах промышленности, автопрома не коснулись. Отрасль лихорадит уже  два года.  Падение началось после сокращения в 2013 году  субсидий на развития автопрома на 15 млрд рублей. Курочкин считает, что инвестиции в автопром нужно увеличить.  

«Мы надеемся, что будет принят  закон о промышленной политике  и будут приняты нормативные акты, которые приведут к тому, что именно отечественные производители получат  серьезные стимулы для развития и ряд преференций, чтобы выровнять ситуацию», - говорит Курочкин, уверенный в необходимости увеличения инвестиций в автопром.

Мощностей в России хватит, чтобы создать 3 миллиона транспортных средств, но на такое количество авто попросту нет покупателей. В этом году произвели в два раза меньше возможного - полтора миллиона транспортных средств.

Эксперты считают, что предстоящий год будет сложным: покупательская способность будет падать, и, как следствие, есть вероятность сокращения производства машин. Вдобавок цены на них будут только расти.

Об увеличении стоимости на свою продукцию уже объявила немецкая компания Mercedes-Benz. Соответствующее уведомление компания разослала в дилерские центры страны. Подорожание составит 40%. Что касается автомобилей компании Land Rover, которая на некоторое время приостановила продажи машин из-за низкого курса рубля, то стоимость этой марки возрастет в среднем на 10%. Выросли цены и на автомобили BMW. С 20 декабря машины данной марки подорожали в среднем на 1-5%. Цены повысить и "Автоваз", но здесь речь идет не о десятках процентов, а лишь о процентах. 

Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу ОАО «Автоваз» Денис Петрунин отмечает: "Снижать цены в следующем году вряд ли кому удастся. Конечно, уровень локализации у нас очень высокий, но все производители зависят от курса доллара и евро, и мы - не исключение. В этом смысле у нас зависимость, конечно, ниже - уровень локализации составляет более 80%. В целом, любой производитель ориентирован на рынок. Мы ориентированы на определенный объем производства и всегда ищем точку соприкосновения. Говорить о том, что «Автоваз» в следующем году будет работать над тем, чтобы удешевить товары — такого не будет, такая задача  не реализуема. Мы наоборот должны рассказать, насколько реальна цена нашего продукта. Клиент голосует деньгами. Вы знаете, что прогнозы роста цен иностранных машин — до 25%. "Лада" хоть и вынуждена поднимать цены, но речь идет о других порядках — это проценты, а не десятки процентов".  

На  "Автовазе" также рассматривают вопрос сократить производство. Пока неизвестно, будет ли это реализовано. Если же эти мер таких не примут, то при падении продаж новых автомобилей в 2015 году до 2 млн штук автозаводы могут начать массово сокращать персонал. Такое мнение высказал президент Российской ассоциации автомобильных дилеров Владимир Моженков. Также, по словам Моженкова, в этом случае могут закрыться более 400 автомобильных дилеров. «Производственные мощности автозаводов в России рассчитаны на ежегодное изготовление более 3 млн автомобилей», – пояснил эксперт.

Владимир Моженков сообщил, что РОАД написала обращение в правительство РФ с просьбой возобновить программу льготного автокредитования.

Тем временем правительство России уже заверило, что  бросать отечественный автопром на произвол судьбы не намерено. Для стабилизации ситуации уже принято решение продлить до конца 2015го программу утилизации автомобиля. Чтобы россияне смогли сдать старый автомобиль и получить взамен скидку на покупку нового, из бюджета выделят 10 миллиардов рублей. Премьер заверил, что правительство будет активно поддерживать высокотехнологичные производства. В частности, озвучены меры поддержки отечественного автопрома. Среди них - субсидирование части процентной ставки по автокредитам на покупку новых машин. Также кабмин намерен выделить деньги на программу обновления парка транспортных средств государственных и муниципальных учреждений и компаний. Кроме того, рассматривается вопрос  разрешить тратить материнский капитал на покупку машины. Все подробности и тонкости законопроекта в скором времени проанализируют все профильные министерства. Первые предложения сформулированы должны быть к 12 февраля следующего года. 

СПРАВКА «БМ»

По данным Минэкономразвития, в реальном секторе экономики в этом году больше всех потери понес автопром. К примеру, продажи "АвтоВАЗа" за октябрь снизились на 12%, до 40,2 тысяч машин, внутренние продажи выросли на 0,8%. А продажи компании за январь - октябрь 2014 года составили 362,644 тысяч машин (-18,2%), из них в России было продано 321,6 тысяч машин (-15,6%), экспорт составил 41,054 тысяч автомобилей (-34,3%). 

Иван Боков


«Сапсаны» станут длиннее

«Сапсаны» станут длиннее

РЖД может почти вдвое увеличить парк «Сапсанов»

ООН признает, что Парижское соглашение по климату – бесполезный документ

ООН признает, что Парижское соглашение по климату –…

В опубликованном отчете Программы ООН по окружающей среде (UNEP) говорится, что даже если каждая страна будет…