Производители железнодорожной техники планирует развивать экспорт
$ 56,65
69,80

Транспорт

Производители железнодорожной техники планирует развивать экспорт

Фото: Ирина Агапончик

Об этом было объявлено на заседании, посвященном вопросам поддержки экспорта предприятий транспортного машиностроения в текущих экономических условиях.

Об этом было объявлено на заседании, посвященном вопросам поддержки экспорта предприятий транспортного машиностроения в текущих экономических условиях. В ходе встречи НП «ОПЖТ» предложило Минэкономразвития рассмотреть возможность заключения соглашения о взаимодействии.

По словам вице-президента НП «ОПЖТ»  Антона Зубихина, в рамках этого соглашения будет проводиться разъяснительная работа по поводу проведения деятельности ведомства. Также появляется возможность разработать совместную дорожную карту по мероприятиям, которые проводит Минэкономразвития. Это сотрудничество, по мнению Зубихина, позволит сформировать план действий на год и начать обмен информацией. ОПЖТ в свою очередь будет информировать свои предприятия о возможности предлагать проекты через портал Минэкономразвития.


«Дело в том, что у крупных компаний есть подразделения, которые работают с органами власти и могут планировать совместные мероприятия. Но в Партнерстве есть много средних и малых предприятий, которые имеют конкурентоспособный продукт, но не могут выйти с ним на уровень министерства», - рассказал Зубихин

Одним из инструментов развития экспорта российских продуктов может стать  сотрудничество с торговыми представительствами  РФ в иностранных государствах.  По словам начальника отдела Департамента координации, развития и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития России Оксаны Ахматовой, со стороны Минэкономразвития РФ осуществляется большая поддержка деятельности российских компаний за рубежом. Торговые представительства РФ представлены в 55 иностранных государствах.  Уже реализовано более 450 проектов внешнеэкономических компаний. Ахматова рассказала, что возможности торговых представительств включают такие блоки работ, как организация презентаций и продвижение инвестиционных проектов субъекта РФ, продвижение внешнеэкономических проектов российских предприятий и др. Согласно статистике только в 2014 году проведены 45 бизнес-миссий, в 2015 году запланированы 54 бизнес-миссии. При этом в этом году Минэкономразвития России уже успешно реализовано 7 бизнес-миссий.

По информации Ахматовой, МЭР проводит активную работу, направленную на выработку эффективных и конкурентоспособных механизмов финансового кредитования российских компаний. К этой работе привлекаются крупные российские и международные финансовые институты, такие как Внешэкономбанк, Росэксимбанк и Международный инвестиционный банк. Примерами продвижения внешнеэкономических проектов торговыми представительствами РФ в железнодорожной отрасли являются строительство и электрификация второго пути железнодорожной линии Белград-Панчево, реконструкция шести участков железнодорожной линии Европейского транспортного коридора Х ОАО «РЖД Интернешнл», поставка дизельных поездов в Республику Сербию на сумму 100 млн долларов.

В ходе совещания заместитель Председателя Правления АО Росэксимбанк Константин Аксенов рассказал о финансовой и гарантийной поддержке российского несырьевого экспорта. По его словам на базе АО "Эксар" и АО Росэксимбанк сформирован Центр кредитно-страховой поддержки экспорта. Основной целью банка является предоставление финансовой и гарантийной поддержки российским экспортерам, чтобы обеспечить максимальный охват их потребностей в финансировании экспортных операций и поддержке их деятельности.

 Подводя итоги заседания, вице-президент НП "ОПЖТ" Антон Зубихин отметил, что ключевая форма поддержки экспорта предприятий транспортного машиностроения – это предоставление конкурентоспособного предложения с точки зрения финансирования экспорта.

"Мы договорились, что будет организован отдельный семинар, по результатам которого будут сформулированы меры поддержки экспорта предприятий, входящих в состав Партнерства. Планируется активное сотрудничество НП "ОПЖТ" с Минпромторгом РФ и Минэкономразвития РФ. В ближайшее время НП "ОПЖТ" обратится в Минпромторг РФ и Минэкономразвития РФ с предложением по подписанию соглашений и подготовке отдельных дорожных карт с целью большего вовлечения предприятий Партнерства в работу министерств по продвижению российской продукции на экспорт. Необходимо наладить информационный обмен, который позволит информировать членов Партнерства о тех или иных мероприятиях, которые готовят министерства. НП "ОПЖТ" намерено продолжать уделять большое внимание развитию экспорта предприятий транспортного машиностроения", - подчеркнул он.


ООН признает, что Парижское соглашение по климату – бесполезный документ

ООН признает, что Парижское соглашение по климату –…

В опубликованном отчете Программы ООН по окружающей среде (UNEP) говорится, что даже если каждая страна будет…

Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

На территории России располагается одиннадцать часовых зон, и многие поезда дальнего следования пересекают несколько…