Поездам будапештского метро вернут «молодость» в Мытищах
$ 56,76
69,63

Транспорт

Поездам будапештского метро вернут «молодость» в Мытищах

Автор:

Поездам будапештского метро вернут «молодость» в Мытищах

Фото: Фотобанк "БМ"

Метровагонмаш и Будапештский метрополитен заключили контракт на капитальный ремонт 222 вагонов

Генеральный директор ОАО «Метровагонмаш» Андрей Андреев и президент - генеральный директор Будапештского транспортного закрытого акционерного общества (BKV) Тибор Болла подписали контракт, по которому российское предприятие обязуется провести капитальный ремонт и модернизацию 222 вагонов метро, принадлежащих Будапештскому метрополитену. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям Трансмашхолдинга.

Напомним, что мытищинский Метровагонмаш входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг». В соответствии с договором, глубокой модернизации будут подвергнуты 185 вагонов трех типов, которые вводились в эксплуатацию, начиная с 1970-х годов.

Проект должен быть реализован в течение 34 месяцев, апервые вагоны будут возвращены заказчику уже через 265 дней. Работы будут производиться на производственной базе ОАО «Метровагонмаш».

В рамках модернизации полностью обновится пассажирский салон, кабина и пульт управления, будет изменён интерьер, заменены маски кабин, тележки, обновлён кузов, системы управления, видеонаблюдения и безопасности. В поездах установят систему кондиционирования воздуха в кабинах и принудительную вентиляцию в салонах. Будут модернизированы также компрессорная система, тормозное оборудование, система тягового привода. Двери предполагается оснастить электрическими приводами.

После реконструкции надежность оборудования вагонов значительно повысится, возрастёт ремонтопригодность, снизится потребление электроэнергии. Существенным образом изменится дизайн вагонов, повысится комфортабельность, улучшатся условия работы машинистов. Срок службы подвижного состава будет продлен на 25 лет.

Контракт подписан по итогам тендера, который был объявлен BKV в ноябре 2014 г. 8 июля 2015г. Метровагонмаш был выбран его победителем. Помимо ОАО «Метровагонмаш» в тендере принимали участие французская компания Alstom Transport SA, чешская Skoda Transportation a.s., эстонская компания Skinest Rail a.s., испанский производитель подвижного состава Сonstrucciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF), а также одна румынская и одна венгерская компании.

«Мы гордимся тем, что Будапештский метрополитен выбрал для реализации проекта именно нас», – заявил после завершения церемонии подписания А. Андреев. – «Хочу ещё раз заверить, что Метровагонмаш обеспечит образцовое исполнение подписанного сегодня контракта».


Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Палеонтологи из Великобритании нашли свидетельства того, что первые сухопутные растения на Земле появились примерно 500…

Лесов становится больше

Лесов становится больше

За последние 25 лет темпы глобального обезлесения Земли сократились вдвое