Как известно, железная дорога не прощает беспечности, и особенно бдительными нужно быть тем, кто за рулем автомашины пересекает железнодорожный переезд

" /> Как известно, железная дорога не прощает беспечности, и особенно бдительными нужно быть тем, кто за рулем автомашины пересекает железнодорожный переезд

"> Под опущенный шлагбаум
$ 56,35
70,64

Транспорт

Под опущенный шлагбаум

Автор:

Под опущенный шлагбаум

Как известно, железная дорога не прощает беспечности, и особенно бдительными нужно быть тем, кто за рулем автомашины пересекает железнодорожный переезд

По информации пресс-службы РЖД, за 6 месяцев этого года нарушение водителями авто правил дорожного движения стало причиной 128 ДТП на переездах сети железных дорог ОАО «РЖД». В результате пострадали 130 человек, 30 из которых погибли.

Наибольшее количество ДТП произошло на Северо-Кавказской (25 случаев), Октябрьской (18) и Горьковской (15) железных дорогах. За аналогичный период прошлого года на сети железных дорог произошло 140 подобных происшествий, в которых пострадало 119 человек. В большинстве случаев ДТП происходят по вине водителей автотранспортных средств, которые в нарушение правил дорожного движения выезжают на переезды при запрещающих показаниях автоматической сигнализации и закрытых шлагбаумах.

Пытаясь предупредить подобные ЧП, ОАО «РЖД» проводит работу по модернизации железнодорожных переездов и оборудованию их современными предупредительными и заградительными устройствами. В 2015 году запланирован капитальный ремонт 223 переездов, укладка резинотехнических настилов на 186 объектах, модернизация устройств заграждения (УЗП) на 18 переездах. На 13 объектах установят новые светодиодные светофоры. Также запланированы работы по улучшению энергоснабжения (54 переездов) и улучшению освещения (95 переездов).

Всего на реализацию таких мер в 2015 году ОАО «РЖД» планирует направить около 0,6 млрд. рублей.

Добавим, что на сети железных дорог России эксплуатируется около 11 тыс. железнодорожных переездов, из которых 2,3 тыс. обслуживается работниками железнодорожного транспорта.


Коровы делятся на пессимистов и оптимистов

Коровы делятся на пессимистов и оптимистов

Жизнь коров кажется безоблачной и лишенной какого-либо стресса. Но не все буренки смотрят на мир с оптимизмом

"РЖД" нужна техника надежнее мировых аналогов

"РЖД" нужна техника надежнее мировых аналогов

ОАО «РЖД» предусмотрело в инвестиционной программе 2018 года около 104 млрд рублей на закупку подвижного состава.…