ОБЖ в метро
$ 56,76
69,63

Транспорт

ОБЖ в метро

Автор:

Фото: Сергей Житинец

В столичной подземке расскажут всем о правилах поведения в случае ЧС

Московское метро работает в режиме нон-стоп. Когда последний поезд отправляется на ночной отдых и с рельсов снимается напряжение, начинают работать сотрудники, проверяющие техническое состояние главной транспортной артерии столицы. В ночь со вторника на среду на станции «Славянский бульвар» работали не только сотрудники подземки, но и журналисты. Для представителей СМИ был проведен тур по безопасности.

Итак, что делать в случает возникновения чрезвычайной ситуации, как реагировать и чего категорически делать нельзя? Ответы на эти вопросы знают далеко не все пассажиры. В ходе тура по безопасности как раз и уделили внимание этим моментам.

Больше всего в метрополитене обеспокоены случаями падения пассажиров на рельсы. «Если у вас что-то упало на рельсы, ни в коем случае не прыгайте за ними вниз. Нужно сообщить дежурной по станции. Ваши вещи вернут вам в целости и сохранности»,  - поясняет первый заместитель начальника службы движения Московского метрополитена Анатолий Анурьев.

Но что делать если человек упал вниз на рельсы? Сотрудники метро приводят два примера. Не так давно произошел инцидент на станции метро «Чеховская» . Девушка, которая шла близко к краю платформы, внезапно упала вниз. Спасать ее бросился мимо проходящий молодой человек. Он помог забраться на платформу девушке и сам едва успел выбраться перед прибытием поезда. Поступок, хоть и героический, чуть не обернулся для пассажира крупным штрафом. В подземке назвали это грубым нарушением инструкции.

Случай второй — образцово-показательный, когда полицейский спас от верной смерти собаку, оказавшуюся на путях станции метро «Курская». До прихода следующего поезда оставалась минута. Кто-то из очевидцев успел оперативно сообщить о собаке на путях сотрудникам полиции. Сотрудники метро оперативно отключили электронапряжение, через 2 минуты движение было восстановлено. Владислав, сотрудник УВД на метрополитене, спустился вниз, поднял испуганное животное и передал его в руки людям, стоявшим на платформе. Спускался и поднимался мужчина вначале платформы, где есть специальная лестница. Ведь, самое глупое — это пытаться выбраться самостоятельно. Вдоль  платформы проходит контактный рельс напряжением 825 вольт, его можно  идентифицировать по желтому цвету. При малейшем его касании смерть наступит мгновенно.

Героя, который спас девушку, поблагодарили и штрафовать все же не стали. Резонансный случай долго обсуждали в соцсетях. Кто-то благодарил молодого человека, кто-то осуждал метро за суровую позицию. В столичной подземке решили объяснить правила для всех пассажиров, чтобы понимали — иногда и геройство может обернуться трагедией. Споры в соцсетях показали, что не все знают как правильно вести себя при падении на рельсы.

«Если поезд в начале тоннеля еще не показался, нужно бежать в начало платформы. Необходимо двигаться вперед до знака "Остановка головного вагона". Он находится обычно на путевой стене, окрашен в черно-белые полосы. За него необходимо зайти. Если вы двигаться не можете, или бежать поздно, то необходимо лечь в лоток, который находится между двумя рельсами головой к направлению поезда. Главное не паниковать. Там достаточная глубина, и поезд вас не затронет», - поясняет Анатолий Анурьев.

Ключевую роль в спасении упавшего могут сыграть пассажиры на платформе. Обычно очевидцев падение человека на рельсы ввергает в шок, а некоторые достают мобильный телефон и снимают происходящее на камеру.  По правилам, очевидцы должны помочь упавшему сориентироваться и указать ему, куда бежать, оперативно сообщив сотрудникам подземки о случившемся — для экстренной связи в центре зала есть красно-синие терминалы. По сигналу сотрудники метро отключат напряжение на путях. Кроме того, пассажирам, которые находятся на платформе, нужно подать сигнал экстренной остановки машинисту пребывающего поезда. Для этого необходимо делать круговые движения рукой.

Чтобы пассажиры смогли детального изучить правила безопасности в метрополитене, выпущена специальная памятка. Она будет расклеена в вестибюлях станций и вагонах метро.


Лесов становится больше

Лесов становится больше

За последние 25 лет темпы глобального обезлесения Земли сократились вдвое

В Вене открылся бизнес-форум «Стратегическое партнёрство 1520: Центральная Европа»

В Вене открылся бизнес-форум «Стратегическое партнёрство…

В форуме принимают участие министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, генеральный директор – председатель…