На маршруты Москвы вышли трамваи нового поколения
$ 57,02
61,53

Транспорт

На маршруты Москвы вышли трамваи нового поколения

Автор:

Фото: Мария Ракова

В пятницу, 17 марта, по маршруту №17 «Медведково – Останкино» начали курсировать трамваи нового поколения «Витязь-М». Первым рейсом проехал мэр Москвы Сергей Собянин

Но сначала столичный градоначальник посетил трамвайное депо имени Баумана, где осмотрел эти трамваи снаружи и внутри, а также пообщался с водителями.

«Витязь-М» – один из самых оснащённых и современных трамваев. Он – трёхсекционный; его вагоны комплектуются климат-контролем, современными визуальными и акустическими системами информирования пассажиров, а также системой безопасности, которая включает в себя видеонаблюдение и спутниковый мониторинг местоположения вагона (с использованием систем навигации GPS и ГЛОНАСС).

Подвижной состав трамвая для пассажиров не только комфортный, но и бесшумный. Широкие двери позволяют быстро осуществлять высадку и посадку пассажиров, вместительный проход обеспечивает комфортное передвижение по салону даже при максимальной заполненности трамвая.

Особое внимание конструкторы уделили маломобильным гражданам. Поэтому трамваи – низкопольные. Для пассажиров с ограниченными возможностями двери оборудованы кнопкой вызова водителя; предусмотрены откидные аппарели. На местах для инвалидной коляски предусмотрена система фиксации.

Но главное преимущество в том, что эти трамваи перевозят в два раза больше пассажиров (максимальная вместимость – 265 человек), чем вагоны прошлого поколения, а срок их эксплуатации в два раза дольше.

Интересен и ещё один факт: запас автономного хода трамвая составляет не менее 1500 метров, что позволяет в случае обесточивания контактной сети убрать вагоны с оживлённых улиц.

Глава города отметил соответствие трамваев нового поколения высоким требованиям. По многим параметрам, как заметил мэр, «Витязь-М» превзошел мировые образцы.

За несколько последних лет в столице реконструировано 70 процентов трамвайных путей. Они стали менее шумными. Что же касается новых трехсекционных образцов - они перевозят в два раза больше пассажиров, чем вагоны прошлого поколения. При этом срок эксплуатации «Витязь-М» в два раза дольше.

Проект по производству этих чудо-трамваев реализуется ЗАО «Трансмашхолдинг» совместно с ООО «ПК Транспортные системы».

Столичный градоначальник отметил соответствие трамваев нового поколения высоким требованиям. По многим параметрам, как отметил мэр, «Витязь-М» превзошёл мировые аналоги.

«В предыдущие годы мы заменили 25 процентов подвижного состава. Часть из него была импортная. Сегодня исторический момент, на трамвайные пути запускаются, на обслуживание пассажиров запускается практически полностью российский трамвай, который соответствует самым высоким требованиям. Он является конкурентом по отношению к лучшим мировым образцам. По многим параметрам он их превосходит», – сказал Собянин.

Поставки вагонов нового поколения будут проходить в три этапа с 2017 по 2019 годы – по 100 вагонов ежегодно. Обслуживать и ремонтировать их будет сам поставщик, с которым заключается «контракт жизненного цикла» сроком на 30 лет.


Новак обозначил рентабельную цену на нефть

Новак обозначил рентабельную цену на нефть

29 марта, после пленарного заседания IV Международного арктического форума «Арктика — территория диалога», министр…

Серебряная и бронзовая медали на кубке Европы по плаванию на открытой воде

Серебряная и бронзовая медали на кубке Европы по плаванию…

В Израиле в городе Эйлат состоялся Кубок Европы по плаванию