Метровагонмаш 27 лет будет обслуживать вагоны Мосметро
$ 59,81
69,70

Транспорт

Метровагонмаш 27 лет будет обслуживать вагоны Мосметро

Метровагонмаш 27 лет будет обслуживать вагоны Мосметро

Фото: пресс-служба ТМХ

ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» заключили контракт жизненного цикла, предусматривающий фирменное сервисное обслуживание вагонов метро типа 81-760/761

Как сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга, МВМ обязуется обеспечивать уровень готовности составов путем выполнения сервисного обслуживания 400 вагонов метро, которые формируются в 50 составов по 8 вагонов в каждом (из них 2 головных вагона серии 81-760 и 6 промежуточных вагонов серии 81-761 в каждом составе). Под уровнем готовности понимается готовность к выдаче Московским метрополитеном ежесуточно 46 из 50 составов.

Контракт заключен на срок до 2043. Под его действие подпадают поезда, построенные для московского метро в 2012 - 2014 гг.

Обслуживание подвижного состава будет осуществляться в электродепо «Измайлово» и «Варшавское». Стоимость обслуживания поездов, согласно контракту, составила 25 млрд. руб.

Напомним, что на сегодняшний день Метровагонмаш уже реализует два контракта жизненного цикла. В депо «Выхино», «Измайлово», «Новогиреево», «Владыкино» обслуживается 920 вагонов серии 81-760/761. Первый контракт на сервисное обслуживание с Московским метрополитеном был заключен в 2013 году. Тогда в систему фирменного обслуживания были переданы первые 248 вагонов метро этой серии, базирующиеся в депо «Новогиреево». Второй контракт заключен в 2014 г. Он предусматривает обслуживание 392 вагонов, выпущенных в 2014 - 2015 гг. и базирующихся в электродепо «Владыкино».

За прошедшие с момента внедрения фирменного сервисного обслуживания годы Метровагонмаш не допустил ни одного случая нарушения взятых на себя обязательств.

В Московском метрополитене вагоны серии 81-760/761 эксплуатируются с 2012 года. Они оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Салоны оснащаются электронными маршрутными табло и жидкокристаллическими экранами. В конструкции применён современный асинхронный тяговый привод, микропроцессорная система управления, тележки новой конструкции, обеспечивающие плавный и тихий ход поезда. Кузова вагонов изготавливаются из нержавеющей стали.

В период с 2012 – 2016 гг. Московскому метрополитену было поставлено 1320 вагонов серии 81-760/761.


Источник: пресс-служба ТМХ

Крым, где солнечно и ярко

Крым, где солнечно и ярко

Летний сезон в Крыму наступает раньше календарного российского и длится до глубокой осени. Мягкий, чудодейственный…

Представителей республики Дагестан познакомили с московской системой образования

Представителей республики Дагестан познакомили с московской…

Педагогический семинар «Образовательный диалог. Москва – Махачкала – Дербент» прошел с 18 по 19 мая 2017 года в…