Контракт на 15 лет заключили Москва и Московская область
$ 56,65
69,80

Транспорт

Контракт на 15 лет заключили Москва и Московская область

Автор:

Контракт на 15 лет заключили Москва и Московская область

Фото: Сергей Житинец

В пятницу, 7 августа власти Москвы и Московской области подписали 15-летний контракт ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) и ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (МТППК).

Подписи на документе поставили зампред правительства Московской области Петр Иванов, заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, исполнительный директор ЦППК Максим Дьяконов и гендиректор Московско-Тверской ППК Игорь Иванов.

Заключенный на 15 лет контракт, как ожидают стороны, приведет к улучшению качества обслуживания пассажиров. Документ в целом должен изменить модель сотрудничества между субъектом и перевозчиком с тактической на стратегическую. Это позволит осуществлять более емкие инвестиции в развитие инфраструктуры и реновацию подвижного состава. К тому же такая форма долговременного сотрудничества возлагает на обе стороны повышенную ответственность за взятые обязательства.

«Этот контракт позволит ОАО «Центральная ППК» сформировать долгосрочную программу развития, создаст предпосылки для инвестиций в модернизацию инфраструктуры, в обновление парка подвижного состава, включая закупку новых электропоездов. Все эти меры будут способствовать повышению качества обслуживания пассажиров», – отметил Максим Дьяконов.

По словам Максима Ликсутова, основной задачей для перевозчиков станет расширение пропускной способности пригородного сообщения  и увеличение пассажиропотока.

«Задача, которую мы перед собой ставим - к 2020 году рост пассажиропотока более чем до 1 млрд пассажиров", - заявил заммэра.

В нынешних условиях Московский транспортный узел обслуживает около половины всех российских пригородных пассажиров. Именно они должны по достоинству оценить новую форму сотрудничества. Ведь глобальная цель, поставленная сегодня вместе с подписями на договоре – это комфортный подвижной состав, современные платформы и развитие такого комплекса сопутствующих услуг, которые смогли бы составить конкуренцию личному транспорту жителей агломерации.

Напомним, что ранее ОАО «ЦППК» и ОАО «МТППК» выиграли конкурс по выбору перевозчика пригородного железнодорожного сообщения в Москве и области. ОАО «ЦППК» будет выполнять пассажирские перевозки на девяти направлениях: Ярославском, Савеловском, Горьковском, Курском, Казанском, Рижском, Белорусском, Киевском, Павелецком. Октябрьское направление останется за ОАО «МТППК».


Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

На территории России располагается одиннадцать часовых зон, и многие поезда дальнего следования пересекают несколько…

Праздничные билеты в метро

Праздничные билеты в метро

К 23 Февраля в кассах метро появятся тематические проездные билеты