Частный транспорт доступен льготникам
$ 56,65
69,80

Транспорт

Частный транспорт доступен льготникам

Автор:

Частный транспорт доступен льготникам

Фото: Фотобанк "БМ"

Дмитрий Пронин: Стоимость проезда на автобусах частных перевозчиков будет снижена более чем на 30%

Департамент транспорта Москвы продолжает внедрение реформы наземного городского пассажирского транспорта, в рамках которой стоимость проезда на коммерческих автобусах снизится более чем на 30% в год. Такое сокращение стало возможно благодаря переходу частных перевозчиков на билеты городского билетного меню ТАТ, «Единый», «Тройка», «90 минут».

По данным пресс-службы департамента, билеты городского билетного меню позволят москвичам экономить до 10 тысяч рублей в год. Так, проезд на автобусе частного перевозчика в год сейчас стоит около 16 800 рублей при 2-х поездках в день на протяжении 20 дней в месяц. С картой «Тройка» в год при тех же условиях получится обойтись 13 920 рублями, с проездным «Единый» - 11 040, а с билетом для наземного транспорта «ТАТ» – 6 720.

Напомним: суть реформы – интеграция частных перевозчиков в единую транспортную сеть Москвы. На частных автобусах также будут действовать все льготы, которые сегодня существуют на городском транспорте. То есть весь столичный транспорт станет доступным для 4,5 миллионов льготников Москвы.

Всего частным перевозчикам в рамках реформы управления наземным городским пассажирским транспортом будет передано 211 маршрутов в 9 округах столицы. Город будет оплачивать работу перевозчиков при условии соблюдения всех требований по безопасности и качеству обслуживания пассажиров.

Частные перевозчики также обновят подвижной состав. Новые автобусы будут оборудованы системами климат-контроля, аппарелями для инвалидов, системами информирования пассажиров, видеокамерами внутреннего и внешнего наблюдения, системами ГЛОНАСС. Весь подвижной состав будет соответствовать классу не ниже Евро-4.

Внедрение новой модели будет завершено к концу года.

«Стоимость проезда на автобусах частных перевозчиков будет снижена более чем на 30 процентов. Новая модель наземного городского пассажирского транспорта позволит стандартизировать перевозки в Москве. Работа всех перевозчиков будет соответствовать требованиям безопасности движения, тарифной политике, качеству обслуживания. Ключевые преимущества новой модели для пассажиров таковы: на маршрутах будет ходить современный транспорт; строго будет соблюдаться расписание; все льготы пассажиров будут учитываться. Новые возможности получат льготные категории граждан – студенты, школьники, пенсионеры, инвалиды, социально незащищенные граждане и пр. Сейчас в маршрутках не предусмотрено никаких льгот для них», – сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин.


ООН признает, что Парижское соглашение по климату – бесполезный документ

ООН признает, что Парижское соглашение по климату –…

В опубликованном отчете Программы ООН по окружающей среде (UNEP) говорится, что даже если каждая страна будет…

Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

Почему поезда в России отправляются по московскому времени?

На территории России располагается одиннадцать часовых зон, и многие поезда дальнего следования пересекают несколько…