Поезда меняют график
$ 56,76
69,63

Транспорт

Поезда меняют график

Поезда меняют график

Фото: Архив "БМ"

С 14 декабря 2014 года вступает в силу откорректированный график движения пассажирских поездов на 2015 год.

С 14 декабря 2014 года вступает в силу откорректированный график движения пассажирских поездов на 2015 год.

В графике движения 2014/2015 г. с 1 июня 2014 года было назначено 526 пар пассажирских поездов формирования АО «ФПК», курсирующих как во внутригосударственном, так и в международном сообщении. В условиях снижения спроса на перевозки разработанный график подвергся корректировке. В июне оптимизированы размеры движения АО «ФПК» во внутригосударственном сообщении и с Крымским федеральным округом, ряд поездов в международном сообщении переведено на курсирование «по указанию» (то есть поезд фактически не курсирует, но его назначение предусмотрено в случае увеличения пассажиропотока). В августе и октябре, после окончания летних перевозок, также была проведена оптимизация размеров движения, в том числе в сообщении с Украиной, Казахстаном, Азербайджаном, Белоруссией.

По итогам корректировки графика движения поездов на 2015 год (действует с 14 декабря 2014 года по 12 декабря 2015 года) общие размеры движения пассажирских поездов формирования АО «ФПК» составят 509 пар. В международном сообщении со странами СНГ и Балтии фактически предусмотрено курсирование 11 поездов формирования АО «ФПК»:

№ 7/8 Москва – Брест (Белоруссия)

№ 30/29 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию)

№ 65/66 Москва – Кишинев (Молдавия)

№ 80/79 Калининград – Санкт-Петербург (через Литву и Белоруссию)

№ 147/148 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию)

№ 360/359 Калининград – Адлер (через Литву и Белоруссию)

№ 365/366 Челябинск – Ташкент (Узбекистан)

№ 391/392 Томск – Лениногорск (Казахстан)

№ 465/466 Оренбург – Ташкент (Узбекистан)

№ 481/482 Самара – Ташкент (Узбекистан)

№ 425/426 Калининград – Челябинск (через Литву и Белоруссию).

Назначение 4 поездов предусмотрено при увеличении пассажиропотока по отдельным датам:

№ 209/210 Москва – Брест (Белоруссия)

№ 220/219 Калининград – Москва (через Литву и Белоруссию)

№ 225/226 Москва – Брест (Белоруссия)

№ 229/230 Смоленск – Санкт-Петербург (через Белоруссию)

В сообщении с Украиной часть поездов формирования АО «ФПК» переведены на курсирование «по указанию» (31 поезд формирования АО «ФПК», 1 поезд совместного обслуживания), а остальные (13 поездов формирования АО «ФПК» и 2 на совместном обслуживании) – отменены. Периодичность курсирования «по указанию» установлена: всем поездам АО «ФПК» с Киргизией (1 поезд), всем поездам АО «ФПК» с Азербайджаном (3 поезда).

Сокращение размеров движения в международном сообщении никоим образом не заденет интересы граждан: продажа билетов на отмененные поезда не осуществляется.

АО «ФПК» готово вернуть в обращение ранее оптимизированные поезда при формировании устойчивого спроса на перевозку со стороны пассажиров в любой период года.

При этом размеры движения пассажирских поездов перевозчиков иных государств сохранены без изменений.

Прекращение железнодорожного сообщения со странами СНГ и Балтии с вводом откорректированного графика не предусмотрено.

В направлении Азербайджана в 2015 году предусмотрено курсирование двух поездов формирования администрации Азербайджана, таких как № 55/56 Баку – Москва и № 369/370 Баку – Харьков. В направлении Украины в связи с наиболее значительным падением объемов перевозок курсируют многогруппные поезда формирования Украины. В направлении Казахстана в настоящее время предусмотрено курсирование 13 поездов формирования Казахстана, один прямой поезд № 391/392 Томск – Лениногорск и 3 транзитных поезда назначением в Узбекистан формирования АО «ФПК». Размеры движения с Таджикистаном сохранены в полном объеме (перевозчик – Таджикские железные дороги).

В сообщении с Европейскими странами размеры движения скорректированы с Болгарией и Венгрией в связи со значительной протяженностью маршрута по территории Украины. При этом, учитывая наличие спроса на перевозку, организовано курсирование беспересадочного вагона сообщением Москва – Будапешт периодичностью один раз в неделю транзитом через Белоруссию.

Решение об отмене поездов обусловлено значительным сокращением объемов в международном сообщении. Сокращение объёмов приводит к неэффективному использованию подвижного состава и локомотивов.

Решение о корректировке даты ввода графика на второе воскресенье декабря вместо последнего воскресенья мая принято в целях синхронизации (совмещения) наступления финансового года и нормативного графика движения поездов. Следует отметить, что данное решение было принято железнодорожными Администрациями совместно, на 60 Совете по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и Балтии. Вместе с тем ввод нового графика будет совпадать с традиционными сроками ввода общеевропейского на территории ЕС, что, безусловно, призвано облегчить взаимодействие с железнодорожными администрациями Европейских стран.

Работа по корректировке размеров движения в международном сообщении, в том числе со странами СНГ и Балтии, строго регламентирована нормативными документами, нарушение которых недопустимо. В этой связи все инициативы АО «ФПК», а также её международных партнеров по назначению и отмене поездов, увеличению и уменьшению периодичности курсирования и другие проходят процедуру согласования установленным порядком.


Источник: Релиз пресс-службы ОАО "ФПК"

Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Палеонтологи из Великобритании нашли свидетельства того, что первые сухопутные растения на Земле появились примерно 500…

Лесов становится больше

Лесов становится больше

За последние 25 лет темпы глобального обезлесения Земли сократились вдвое