64.34
72.23
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Общество/Поездом по самому длинному в мире маршруту. Часть 5
Поездом по самому длинному в мире маршруту. Часть 5
21.07.15 в 14:28

Телевизионную версию проекта «Большое путешествие» смотрите на канале НТВ 24 июля в 23.30. Ведущий – Вадим Такменев.

Страна больших машин и маленьких железных дорог

 (Продолжение. Начало в «БМ» № 22, 23, 24, 25, 26)

Германия – чемпион по различным названиям страны в других языках. Алемания, Саксмаа, Немеччина, Джёрмани – как ее только не называют! Сами же немцы именуют свою страну Дойчланд – «страна народа». Здесь так много разных диалектов и они настолько отличаются друг от друга, что на юге страны северонемецкие телепередачи часто сопровождаются субтитрами на южнонемецком диалекте. И наоборот.

У многих людей Германия ассоциируется с пивом. И не зря. В этой стране насчитывается около полутора тысяч пивоварен, в которых разливают более 5 тысяч сортов пенного напитка. Самая древняя пивоварня в мире – Weihenstephaner – находится в Баварии, она была построена в 1040 году!

Транспорт Германии – это точно такой же фирменный знак, как немецкое пиво и сосиски, и первые ассоциации, возникающие в голове, – надежность, пунктуальность и, конечно, качество. Вообще, все, что касается движущейся техники, в Германии вызывает особый интерес, а собственные разработки – предмет особой гордости. Так повелось здесь как минимум с 1886 года. Именно в тот год, 29 января, инженер Фридрих Бенц получил патент на свое изобретение – трехколесный автомобиль, работающий на бензине, с двигателем внутреннего сгорания и электрическим зажиганием. Первый в мире автомобиль выдавал мощность почти в одну «лошадку» и развивал скорость в 16 км/ч. Однако общественность неоднозначно восприняла творение Бенца. Некоторые удивлялись, а иные даже смеялись над новым транспортным средством, глохщим каждые 100 метров, и за которым бежали сыновья изобретателя с бутылкой бензина. Возможно, эта повозка так и осталась бы стоять на задворках завода и покрылась пылью, но тут вмешалась женщина и дело, затеянное мужчиной, но не доведенное до логического конца, пошло.

5 августа 1888 года супруга инженера, Берта Бенц, села за руль «безлошадной» повозки и втайне от мужа отправилась в Пфорцхайм навестить маму. Она проехала около 100 километров за четыре с половиной часа. В пути фрау Бенц сама подливала бензин и устраняла поломки при помощи различных шнурков и булавок. А возвратившись, представила мужу подробный отчет обо всех недоработках его изобретения.

Сегодня немецкие автомобили известны во всем мире. Они являются синонимами высочайшего качества и технических новшеств на международном рынке. Одновременно эти имена – важные составляющие имиджа Германии как туристического региона. Каждая из немецких автомобильных компаний имеет свой музей, но Volkswagen на этом не остановился и основал собственный Автоград. В городе Вольфсбург, где находится первый завод и штаб-квартира концерна, на площади в 25 га Volkswagen разместил все, чем гордится сейчас и будет гордиться в будущем.

Один из главных хранителей хоть и небольшой, но весьма впечатляющей истории Автограда – Лино Сантакрус – любезно провел нас по самым интересным местам этого уникального города.

– На днях мы отметили 15-летний юбилей нашего Автограда. Мы планировали его как место, где Volkswagen может установить диалог с посетителями, нынешними и будущими нашими клиентами. Нам очень важно их мнение о наших машинах, мы хотим учиться, делать наши продукты лучше и одновременно дать возможность общественности больше узнать о группе Volkswagen.

Наиболее посещаемым у нас является музей ZeitHaus, что в переводе означает «Дом времени». Здесь можно увидеть около 52 брендов группы Volkswagen и от конкурентов. Мы очень гордимся нашей коллекцией – все модели (а их около 200) могут управляться.

У нас бывает очень много посетителей, некоторые бывали уже не один раз, поэтому мы не должны стоять на месте, а показывать новые тенденции, новые идеи. И наша экспозиция меняется каждые несколько месяцев. Поэтому, если кто-то уже приезжал к нам в 2000 году, когда музей только был открыт, может его не узнать – здания те же, но «начинка» совсем иная.

– Когда-то Volkswagen Beetle был самым массовым и самым популярным автомобилем в мире…

– И в самом деле, Beetle (Жук) был автомобилем, который изменил жизнь многих поколений. Я только вчера разговаривал с одним испанским журналистом, который рассказывал мне, что, когда он был ребенком, много раз ходил смотреть фильм Уолта Диснея «Love Bug», где одну из главных ролей «сыграл» наш «Жук». И он связывал этот автомобиль с волшебством и магией, которую дарит кино. С тех пор этот автомобиль у него ассоциируется с чем-то прекрасным и особенным.

(Продолжение читайте в следующем номере «БМ») 

#
8 марта «Аптекарский огород» подарит цветы первым посетителям выставки тюльпанов
"Аптекарский огород" в честь Международного женского дня и своего дня рождения подарит по цветку первым 313 посетителям выставки тюльпанов, сообщила ...
22 Февраля в 11:22
#
В ближайшие годы сеть метро в Москве заметно расширится
В ближайшие годы метро в Москве будут строить очень активно.  Если раньше Стройкомплекс открывал по 2-6 станций в год, то в прошлом году их было 17. Правда, ...
21 Января в 15:21