65.86
74.68
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/Первая «Ласточка» вылетела из Санкт-Петербурга в Выборг
Первая «Ласточка» вылетела из Санкт-Петербурга в Выборг
03.09.15 в 16:57
Фото: Ольга Солгалова

Автор: Ольга Солгалова

Помимо обычных пассажиров, в мероприятии приняли участие как сотрудники РЖД и Финляндского вокзала, так и официальные лица. После того как начальник ОЖД  Олег Валинский вручил символический ключ генеральному директору ОАО «СЗППК» Виталию Григорьеву, была перерезана красная лента. Это почётное право предоставили Врио губернатора Ленобласти Александру Дрозденко и вице-губернатору Петербурга Александру Говорунову.

— Начало эксплуатации «Ласточки» — это основа для принципиального изменения облика пригородного транспортного обслуживания, – сообщил Виталий Григорьев. – Электропоезда позволят обеспечить транспортное обслуживание жителей и гостей Петербурга и Ленобласти и в целом усовершенствовать качество обслуживания пассажиров в пригородном сообщении.

Добраться на «Ласточке» от Петербурга до Выборга можно за 1 час 15 минут. Для проезда можно пользоваться как разовыми, так и абонементными билетами, которые можно приобрести во всех кассах Финляндского вокзала, а также на вокзалах Выборга и станциях Удельная и Зеленогорск. Стоимость билета на взрослого человека – 282 рубля.

«Ласточки» уже эксплуатируются на железной дороге на направлениях Петербург – Великий Новгород, Бологое и Петербург – Петрозаводск. Они развивают скорость до 160 км/ч, а максимальная скорость поезда, курсировавшего до настоящего времени – 130 км/ч. Помимо этого, при необходимости увеличить пассажировместимость, конструкция «Ласточки» позволяет соединять два однотипных поезда в один состав.

Для пассажиров также предусмотрено множество элементов, которые помогают обеспечить комфорт и безопасность. Например, для контроля пассажирского салона и процесса посадки/высадки пассажиров, на поезде установлена система видеонаблюдения, как внутри салона, так и снаружи поезда. Помимо этого сама конструкция салона обеспечивает безопасность пассажиров при их передвижении. Элементы облицовки разработаны таким образом, чтобы отсутствовали острые углы и кромки. Также в новом поезде есть возможность подключить зарядное устройство своего гаджета и разместить крупногабаритный багаж на дополнительных полках, что немаловажно.

Курсировать поезда будут ежедневно.

#
Общественный транспорт столицы готов к работе в сложных погодных условиях
 в сложных погодных условиях. При необходимости на маршруты города выведут дополнительные автобусы, сообщает информационный центр транспортного комплекса ...
Сегодня в 13:41
#
Большая кольцевая линия позволит разгрузить станцию метро «Комсомольская»
Восточный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) позволит разгрузить станцию «Комсомольская» как минимум на 10 процентов, рассказал первый заместитель ...
20 Февраля в 12:53