Участницам акции «Севастопольский бал», организованного в рамках проекта ОАО «РЖД» «Свадебный поезд» при поддержке Министерства обороны РФ, представилась редкая возможность приобщиться к флотским традициям

" /> Участницам акции «Севастопольский бал», организованного в рамках проекта ОАО «РЖД» «Свадебный поезд» при поддержке Министерства обороны РФ, представилась редкая возможность приобщиться к флотским традициям

"> "Свадебный поезд" РЖД посетил Севастополь
$ 56,76
69,63

Общество

"Свадебный поезд" РЖД посетил Севастополь

Автор:

"Свадебный поезд" РЖД посетил Севастополь

Фото: Наталья Щевелева

Участницам акции «Севастопольский бал», организованного в рамках проекта ОАО «РЖД» «Свадебный поезд» при поддержке Министерства обороны РФ, представилась редкая возможность приобщиться к флотским традициям

Севастополь – удивительный город. Овеянный славой русских адмиралов – Ушакова, Нахимова, Корнилова, Лазарева – и бережно храня историю, он даже туристам, находящимся во власти ласкового солнца и целебного крымского воздуха, напоминает о героических страницах и мощи военно-морского флота России. Такого количества музеев, прославляющих силу русского оружия, вы не найдёте ни в одном городе страны. Есть среди них и вовсе уникальные. Например, бывшая база советских атомных подводных лодок в Балаклаве – некогда секретный объект, расположенный в скале, а ныне являющийся музеем, или Михайловская береговая батарея. Все эти места сотрудницы ОАО «РЖД» посетили в первые дни визита Севастополя. Дальше – больше. В культурную программу «Севастопольского бала» вошла морская экскурсия по местам базирования кораблей, очаровательные железнодорожницы побывали в музее Черноморского флота, а в исполнении актёров одноимённого театра они посмотрели спектакль «Не покидай меня». Словом, моряки сделали всё, чтобы в городе-герое время пролетало быстро и с пользой для души.

Представилась участницам акции и уникальная возможность пообщаться с людьми, чьими руками ковалась мощь и сила советского надводного и подводного флота. 24 июля в Доме офицеров прошло торжественное собрание, куда железнодорожниц пригласили в качестве гостей. С трибуны ветеранов, действующих военнослужащих поздравили командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, полномочный представитель Президента РФ в Крымском Федеральном округе Олег Белавенцев, губернатор Севастополя Сергей Меняйло, глава заксобрания Севастополя Алексей Чалый. По завершении праздника состоялось общение с моряками-черноморцами, которые не только с удовольствием делились впечатлениями от службы, но и рассказали, какую роль в обороноспособности флота играет стальная магистраль.

– Снабжение кораблей необходимыми горюче-смазочными материалами традиционно производилось по железной дороге. Взять хотя бы корабль БПК «Смелый», которым в своё время я командовал. Он брал до 900 тонн топлива. А это, ни много ни мало, 16 железнодорожных цистерн. До 2,5 тыс. тонн топлива требуется большим военным судам. Так что вывод о роли железнодорожников в обеспечение безопасности страны, очевиден. Для того чтобы корабли исправно несли боевую вахту, нам очень нужны эти транспортные артерии. Пусть железная дорога и дальше крепнет, процветает, а её работники свою трудную и почётную миссию выполняют добросовестно и с честью, – напутствовал контр-адмирал в отставке Николай Михальченко.

– Железная дорога несёт и важную социальную функцию, – подчеркнул председатель Севастопольского регионального отделения «Российский Союз ветеранов», капитан первого ранга в отставке Сергей Маслов. – Отправляясь в отпуск семьями, черноморцы всегда пользовались услугами железнодорожного транспорта. Я уже не говорю о том, что поставки продовольствия, вооружения, техники, начиная от снарядов, заканчивая ракетами, осуществляются по стальной магистрали. Поэтому в преддверии Дня железнодорожника представителям этой важной профессии я желаю дальше каждый день проживать на благо нашей России.

На какие «чудеса» способны сами черноморцы в деле защиты Родины, они с лихвой продемонстрировали 26 июля на военном параде кораблей в честь празднования Дня Военно-морского флота. Действие, о котором большинство россиян узнали с экранов телевизоров, участницы «Севастопольского бала» наблюдали с центральной трибуны на пристани . И, надо признать, впечатления от увиденного останутся в их память на всю жизнь. Правда, со свойственным всем девушкам романтизмом, помноженным на ожидание предстоящего бала, о происходящем в бухте они говорили весьма метафорично.

– Настоящий вальс кораблей и марш катеров и самолетов. Потрясающее зрелище, и за возможность наблюдать парад вживую я бесконечно благодарна «Свадебному поезду» – самому романтичному проекту нашей компании, – подчеркнула Наталья Поляничева, специалист отдела управления персоналом и социального развития Московско-Смоленского центра организации работы железнодорожных станций.

Впрочем, самое яркое впечатление от Севастополя для участниц проекта всё же оставил бал. Самый что ни на есть настоящий. С участием очаровательных дам, одетых по заявленному дресс-коду, и галантных офицеров Черноморского флота. Чтобы эта встреча получилась на высшем уровне, организаторы взяли всё лучшее из предыдущего опыта проведения подобных встреч. Мероприятие состоялось в Доме офицеров города, под звуки оркестра Черноморского флота, а его участниками также стали лучшие самодеятельные творческие коллективы, которые вместе с гостями исполнили полонез, мазурку и конечно, Севастопольский вальс.

– Право участвовать в акции получили, а точнее заслужили, самые достойные представительницы ОАО «РЖД». Несмотря на свою молодость они, не жалея своих сил, добросовестно работают на благо компании. Более того, большинство девушек являются потомственными железнодорожницами. Поэтому эта поездка является ещё и знаком благодарности их отцам, дедам и прадедам за тяжелейший труд, за сохранение преемственности поколений на железной дороге, – подытожила руководитель проекта «Свадебный поезд», советник президента ОАО «РЖД» Наталья Аверина.


Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Ученые выяснили, когда суша покрылась первыми растениями

Палеонтологи из Великобритании нашли свидетельства того, что первые сухопутные растения на Земле появились примерно 500…

Лесов становится больше

Лесов становится больше

За последние 25 лет темпы глобального обезлесения Земли сократились вдвое