Московская велоночь проехалась по истории метро
$ 56,35
70,64

Общество

Московская велоночь проехалась по истории метро

Автор:

Московская велоночь проехалась по истории метро

Фото: Игорь Иванко

Все больше жителей мегаполиса отдают предпочтение такому легкому и удобному транспортному средству передвижения, как велосипед. 

Согласитесь, здорово в погожую летнюю пору прокатиться по городу, под звуки шелестящей листвы, наслаждаясь видами города, его красивой архитектурой, бульварами…  А чего стоит велопрогулка вдоль набережной!

Поэтому нет ничего удивительного в том, что в Москве прижился и с каждым годом привлекает все больше поклонников проект «Московская Велоночь», или  Moscow Velonotte. В  этом году, в ночь с 4 на 5 июля она проходила уже в девятый раз.

В этом году темой велоночи организаторы сделали юбилей столичной подземки. Уникальное по своей архитектуре и истории, московское метро всегда восхищало не только жителей столицы. Его красоты притягивают множество туристов.

Велоночь позволила всем ее участникам узнать множество интересных фактов о станциях метро, его инженерных и функциональных хитростях. Конечно, большое внимание было уделено истории и развитию подземки.

Все участники велозаезда старались подобрать себе одежду в цвет ветки метро, близ которой они живут. Интересен был и формат велоночи. Во время мероприятия выступило множество спикеров: инженеры, архитекторы, историки и колумнисты. Также все участники могли послушать интересные рассказы главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.

Стартовала разноцветная колонна в 12 ночи, а завершила свой маршрут в 4 утра в Парке Динамо. Всю дорогу участники могли слушать спикеров и контролировать дальнейший маршрут на волнах радиостанции "Маяк".

Подводя итог очередной Велоночи, скажем: такие замечательные мероприятия заряжают хорошим настроением, поднимают спортивный тонус, помогают найти близких по духу людей и завести новые приятные знакомства.

 


Коровы делятся на пессимистов и оптимистов

Коровы делятся на пессимистов и оптимистов

Жизнь коров кажется безоблачной и лишенной какого-либо стресса. Но не все буренки смотрят на мир с оптимизмом

"РЖД" нужна техника надежнее мировых аналогов

"РЖД" нужна техника надежнее мировых аналогов

ОАО «РЖД» предусмотрело в инвестиционной программе 2018 года около 104 млрд рублей на закупку подвижного состава.…