66.25
74.91
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/«Нижняя Масловка»: Новая станция Мосметро
«Нижняя Масловка»: Новая станция Мосметро
23.01.17 в 17:49
Фото: Дарья Смольникова

Автор: Дарья Смольникова

На этом пересадочном узле будут пересекаться две линии метро и проходить около трехсот тысяч человек в сутки – колоссальная разгрузка для столичного пассажиропотока. «Нижняя Масловка» будет самой глубокой станцией из тех, что войдут в состав Третьего пересадочного контура. На данном этапе строительства работы ведутся в тяжелейших условиях, на глубине 65 метров! Однако при этом рядом с новой станцией метро уже получилось наполовину отстроить соединительную ветку с Серпуховско-Тимирязевской линией. Завершено сооружение левого и правого станционных тоннелей наклонного входа и основных конструкций помещений для размещения тягово-понизительной подстанции (ТПП). В настоящее время продолжается возведение среднего станционного тоннеля, наклонного входа и основных конструкций для блока технических помещений. В целом готовность станции составляет 45%.

«Нижняя Масловка» войдет в пересадочный контур, который представляет из себя в общей сложности 28 станций метро. Первый участок ТПК «Нижняя Масловка» – «Деловой Центр» будет составлять по протяженности 12,4 км и включать 6 станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр».

Основная заслуга новой станции метро будет состоять в том, что она позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей районов Хорошевский, Аэропорт, Тимирязевский и Савеловкий за счет создания новой скоростной беспересадочной связи между районами. Плюс — улучшить обслуживание общественным транспортом сотрудников и гостей «Москва-Сити», частично снизить загрузку северо-западных перегруженных линий метро, улучшить транспортное обслуживание строящихся и проектируемых объектов на данной территории.

По планам, в 2018 году станция метро «Нижняя Масловка» должна будет заработать в полноценном режиме. А уже в этом году будет запущено движение поездов от «Делового центра» до «Петровского парка».

Между прочим, в ходе осмотра строительства нельзя было не обратить внимание на пласты земли, лежащие вперемешку с глиной, которые отличаются между собой по цвету и консистенции. Как объяснили строители, в данном участке практически вся порода земли представляет из себя карбоновую глину, ориентировочный возраст которой доходит до 300 млн лет! Простыми словами – местами глина перемежается известняком и ложится прослойками между прочнейшими древнейшими каменными породами, которые можно отнести к Каменноугольному геологическому периоду палеозойской эры.

#
Пересядут ли москвичи с личных автомобилей на общественный транспорт?
Общественный транспорт Москвы становится все более комфортным для пассажиров. За 2018 год число нелегальных маршрутов и перевозчиков в столице сократилось на ...
Сегодня в 15:44
#
В Минтрансе предложили упростить оплату поездок при пересадке с электрички на метро
Полная стоимость поездки на электричке с пересадкой на метро при оплате картой или с мобильного устройства будет списываться на выходе из транспорта, а не на ...
18 Февраля в 15:34