65.53
75.92
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Новости/На улицах Москвы появился гибридный троллейбус
На улицах Москвы появился гибридный троллейбус
03.06.16 в 18:01
Фото: Сергей Житинец

Автор: Сергей Житинец

Не составит труда для новинки вернуться в парк своим ходом, даже если ток пропадет по всей линии движения, потому что запас «автономности» этой машины превышает 250 километров. О подробностях предстоящих испытаний и особенностях этого гибрида нам рассказал главный инженер 7-го троллейбусного парка Павел Хмелев.

— Этот троллейбус модели 43303А разработан на белорусском предприятии «Белкоммунмаш», — пояснил главный инженер. – Особенность машины в том, что она оснащена дизель-генераторной установкой, которая в случае необходимости снабжает троллейбус электроэнергией, позволяя работать как с использованием контактной электрической сети, так и без нее.

По словам Павла Хмелева новинку уже завтра москвичи смогут увидеть на линии маршрута №25 и прокатиться на нем от Нагорного бульвара до Лубянской площади и обратно. При этом машина будет использовать контактную сеть только на части пути, проходя некоторые участки в автономном режиме. Инженер уточнил, что ходовые испытания троллейбуса на московских улицах продлятся до конца года, чтобы захватить период зимней эксплуатации. После этого специалистами предприятия будет проведен анализ и подготовлено заключение о готовности нового типа подвижного состава к работе на маршрутах сначала в столице, а после и в других городах России.

Справедливости ради отметим, что новинкой этот троллейбус назвать можно с натяжкой. Модель 43303А VITOVT MAX DUO была представлена белорусами три года назад в Женеве на 60-й международной выставке общественного транспорта UITP 2013. Положительных отзывов о «белорусском гибриде» было немало, однако обо всем по порядку.

Троллейбус с гибридным приводом VITOVT MAX DUO – это трехосный троллейбус «гармошка» с низким полом. Расчетная вместимость 136 пассажиров, из которых 38 будут ехать сидя. За температурный режим и комфорт пассажиров отвечает мощная климатическая установка. В салоне развитая система удобных поручней и очень просторные площадки для размещения детских колясок и кресел для маломобильных групп граждан. Именно для них троллейбус оснащен пандусами, по которым доступ в салон одинаково удобен как с остановочной платформы, так и с ровного асфальта. Во втором случае троллейбус может немного «присесть» используя возможности пневмоподвески. Кресла в салоне стандартные с тканевой обивкой. Отличительная особенность именно этого троллейбуса встроенные USB-порты для зарядки мобильных устройств и розетки на 220V для подключения ноутбуков и прочей портативной техники.

Что касается технической части, то машина оборудована электронной системой управления, в любой момент времени предоставляющей водителю информацию о работе всех бортовых комплексов. Главный тяговый электродвигатель переменного тока мощностью 210кВт разработан чешской фирмой SKODA. Он уверенно перемещает почти 20-тонный аппарат по улицам города со скоростью 60 км/ч. «Сердцем» дизель-генераторной установки является дизельный двигатель IVECO мощностью 150 л.с. Его мощности с избытком хватает, чтобы обеспечить 600-вольтовое питание троллейбусу и скорость в автономном режиме порядка 50 км/ч. Учитывая, что запас топлива составляет 120 литров, без контактной сети троллейбус сможет проехать 250-300 км.

Длина новой «гармошки» чуть более 18,5 метров, а радиус поворота не превышает 12,5м. Новинка красива внешне и удобна внутри, но судить о возможности использования белорусского гибрида в столице можно будет лишь спустя некоторое время, когда о троллейбусе накопится достаточное количество отзывов профессионалов и обычных пассажиров.

#
Ховрино-2: три года ждать
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что железнодорожную станцию  Ховрино-2, где появится ...
16 Октября в 21:56
#
Паркуемся за шлагбаумом
Две новых парковки со шлагбаумом открыты в Москве. Их адреса Профсоюзная ул., вл. 86 и Химкинский б-р., вл. 16. Стоянка на Профсоюзной (62 места, из них 7 - ...
16 Октября в 21:39