63.79
71.75
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/МЦК вывело Москву в мировые лидеры
МЦК вывело Москву в мировые лидеры
28.12.16 в 15:32
Фото: Фотобанк "БМ"

Автор: Иван Боков

По его словам, запуск МЦК самым позитивным образом повлиял на работу всех видов общественного транспорта Москвы. «Кольцом» ежедневно пользуются свыше 300 тысяч пассажиров.

Пассажирское движение поездов по Московскому центральному кольцу – наземному метрополитену, связавшему все направления столичной подземки, – стартовало в сентябре 2016 года.

За время работы МЦК его пассажиропоток уже превысил отметку в 25 млн человек. Изначально прогнозировалось, что пассажиропоток Московского центрального кольца за первый год эксплуатации составит порядка 75 млн. Но тенденция роста, которая наметилась сейчас, позволяет скорректировать прогнозы и теперь согласно оценкам специалистов МЦК сможет перевезти 105-110 млн за первый год.

Пуск МЦК позволил в 2 раза сократить число пересадок и среднее время в пути, разгрузил вокзалы и метрополитен, связал жилые районы на противоположных концах и соседних частях мегаполиса, обеспечил динамичное транспортное сообщение между объектами культуры и досуга в этих районах. А еще способствовал более оживленному развитию депрессивных регионов столицы.

Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин назвал 2016 год рекордным и знаковым, поскольку за этот период было проложено 16 км путей метрополитена, что «составляет 30% от общего объема ввода новый путей метрополитена за последние 5 лет».

Метро пришло на новую территорию. Были открыты две станции метро Сокольнической линии – «Румянцево» и «Саларьево». Построена самая глубокая ветка метро «Люблинско-Дмитровская», которую прокладывали шахтным способом взрывным методом, – «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Кроме того, был осуществлен технический ввод Калининско-Солнцевской линии, где построены три станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Ожидается, что пассажирское движение по этой новой радиальной ветке откроется уже в начале 2017 года.

Кроме того, на станции «Парк Победы» запущен самый длинный в мире эскалатор протяженностью почти 130 метров, а проходит он на глубине 68 метров. Как отметил Хуснуллин, планируется, что этот эскалатор будет заявлен в Книгу рекордов Гиннесса.

По словам заммэра Москвы, продолжается и работа по строительству транспортно-пересадочных узлов. Три пересадки уже построены, две находятся на стадии улучшения, еще три пересадки будут построены. Кроме того, ожидается строительство 5 новых станций на радиальных направлениях железной дороги – Киевском, Октябрьском и Курском. Сейчас ведется их проектирование. А построены они будут, как прогнозируется, в течение 2017 и 2018 годов.

Хуснуллин подчеркнул, что в результате этого строительства в 2016 году Москва вышла на самый высокий за свою историю уровень развития метрополитена – общая длина его путей составляет более 70 км линий, а пассажиры осуществляют посадку и высадку на 39 станциях. Это данные с учетом МЦК.

«В таком объеме мы никогда не строили, — подчеркнул он. – Мы вышли на второй результат в мире. Лишь три года назад только один Пекин одномоментно запустил 84 км подземки». 

#
Дмитрий Медведев утвердил правила автотюнинга
Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил правила внесения изменений в конструкцию эксплуатируемых автомобилей и других видов колесного транспорта. ...
12 Апреля в 16:10
#
В ГИБДД предложили увеличить штраф за превышение скорости
Председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев не согласен с предложением ГИБДД увеличить до 3 тысяч рублей штраф за превышение скорости на ...
11 Апреля в 18:21