Автор: Сергей Житинец

За годы работы коллективом ОКБ создано около 100 типов самолётов и их модификаций, из них более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолётов превышает 10 тыс. экземпляров. Свыше 2 тысяч самолётов поставлены в 30 стран мира. На самолетах «Су» установлено более 50 мировых рекордов. И это далеко не все достижения.

Именно «Сушки» составляют основу боевой авиации России. Они же в настоящее время наносят высокоточные удары по объектам террористов в Сирии.

Сергей Собянин отметил: «Авиастроение является одной из ведущих отраслей экономики Москвы. И это не просто слова, а есть конкретные цифры: ежегодно авиакластер Москвы перечисляет в бюджет города 4 млрд рублей».

В авиастроительной отрасли столицы заняты около 35 тысяч москвичей, а если брать смежные области – науку, образование – то примерно 100 тысяч человек. Это большой и высокотехнологичный комплекс!

Градоначальник ознакомился с работой лаборатории по разработке суперкомпьютерных технологий с помощью отечественного программного и технического обеспечения и лаборатории по созданию информационно-управляющих систем; осмотрел стенд полунатурного моделирования самолёта пятого поколения.

«Город будет оказывать всемерное содействие для дальнейшего развития предприятия: для привлечения инвестиций, создания технопарков, технополисов. Всё, что требуется от города, город будет делать», – пообещал столичный градоначальник.

Президент Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что в Москве самое настоящее сосредоточие авиастроительной компетенции, здесь располагаются мозги отечественного авиапрома. А восемь предприятий корпорации в столице обеспечивают задачи, которые стоят и по гражданской, и по военной линии.