62.44
73.24
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Новости/В Москве начато строительство ЦКАД
В Москве начато строительство ЦКАД
20.05.15 в 11:13
Фото: www.mos.ru

26 августа 2014 г. Сергей Собянин принял участие в церемонии начала строительства первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги, который пройдет по территории Новой Москвы и прилегающим районам Московской области от Каширского до Калужского шоссе.

Протяженность первого пускового комплекса (первый этап) – 49,5 км, в том числе по территории Москвы – 22,8 км.

Предусматривается строительство шоссе с 4 полосами (в обе стороны) с возможностью расширения до 6 полос.

Окончание строительства пускового комплекса №1 (первый этап) намечено на 2018 год.

Строительство осуществляет ГК «Российские автомобильные дороги» за счет субсидий из федерального бюджета.

Реализация проекта ЦКАД позволит:

1. Частично разгрузить МКАД, радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта;

2. Оптимизировать структуру распределения грузовой логистики и «перехватить» на дальних подъездах к Москве большегрузные транспортные средства, с последующей пересортировкой грузов и дальнейшей их доставкой на место назначения мелкими партиями;

3. Создать предпосылки для организации новых мест приложений труда вдоль прохождения трассы (в т.ч. логистических комплексов);

4. Снизить уровень негативного воздействия на окружающую среду.

О формировании дорожного каркаса Новой Москвы.

Протяженность улично-дорожной сети ТиНАО составляет 598 км, при этом дороги в основном имеют 2 полосы. Трассы – ненадлежащего для городской среды качества, не приспособлены для движения общественного транспорта.

По словам Сергея Собянина, формирование совре­менного транспортного каркаса Новой Москвы является приоритетом развития присоеди­ненных территорий. Строительство дорожной инфраструктуры должно идти опережающими темпами по сравнению со строительством жилья и созданием мест приложения труда.   

Будущий дорожный    каркас Новой Москвы будет состоять из основных магистралей – Киевское и Калужское шоссе, МКАД, ЦКАД – и многочисленных хордовых соединений, дублирующих основные магистрали и обеспечивающих проезд к жилой застройке и местам приложения труда.

В 2014 году на территории Новой Москвы была завершена реконструкция 2 хордовых дорог:

д. Рассказовка – г.п. Московский (Боровское шоссе – Киевское шоссе) длиной 2,9 км;

д. Саларьево – д. Мамыри (Киевское шоссе – Калужское шоссе) длиной 4,6 км.

Помимо этих дорог, к 2018 году на территории Новой Москвы планируется построить и реконструировать еще 13 автомобильных дорог, общей протяженностью 134,8 км. Практически все они будут иметь минимум 4 полосы и обеспечивать возможность полноценного движения общественного транспорта.

К этому же сроку будет завершена реконструкция основной магистрали Новой Москвы – Калужского шоссе. Подготовка проекта завершена. Строительные работы начнутся в сентябре.

Также будет реконструирована развязка МКАДа с Профсоюзной улицей (начало работ – до конца 2014 года).

Таким образом, трасса Профсоюзная улица -Калужское шоссе станет первоклассной городской магистралью с возможностью движения общест­венного транспорта по выделенным полосам.

#
Снэк в парке за лояльность
Как рассказали в пресс-службе «Мосгорпарка», проект «Московское долголетие»  запустил свою программу лояльности в парках. Самые активные участники смогут ...
17 Июля в 11:42
#
Чем на самом деле опасна мигрень?
Мигрень чревата нарушениями слуха. Исследование 1056 человек, страдающих от приступов головной боли, показало, что такие пациенты чаще сталкиваются со звоном в ...
17 Июля в 11:17