66.24
75.71
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/Горьковской железной дороге — 15 лет
Горьковской железной дороге — 15 лет
02 Октября в 18:08
Фото: Фотобанк БМ

 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения России была создана Горьковская железная дорога (ГЖД). 

Что такое ГЖД, если взглянуть на цифры?

Протяженность магистрали — 5331,4 км

Дорога обслуживает 15 субъектов Российской Федерации.

В её составе — 382 станции. Более 250 из них ведут грузовые операции.

Численность работников, связанных с перевозками, —  почти 46 тыс. человек. Всего в холдинге  более 55 тыс. сотрудников.

 

В начале 2000-х компании надо было учится работать, а главное — зарабатывать. Транзит — вот специализация магистрали: на неё приходится центральный участок Транссиба. 83% грузов не начинают и не заканчивают здесь свой путь.

За полтора десятка лет во всех направлениях железнодорожник отправили около 600 млн тонн грузов. В основном это грузы нефтеналивные. С 2003 года грузооборот на магистрали удвоился.  Этого удалось добиться, постоянно улучшая качество услуг, предлагая новые и новые возможности для бизнеса.

Грузовой экспресс быстро доставит незначительные объёмы грузов по специально разработанному для него расписанию. Для крупных клиентов груз могут отправить поездом длиной в 100 вагонов. Такой состав справится с общим весом до 9 тыс. тонн.

Подготовка документов для перевозки автоматизирована. На магистрали работает система «одного окна», популярная сегодня в самых различных отраслях.

В 2017-м и 2018 году в Нижнем Новгороде и Казани открыли центры продаж всех видов услуг в сфере грузовых перевозок. В следующем году такие центры заработают в Кирове, Ижевске и Муроме.

Вдоль горьковской магистрали расположено больше всего городов-миллионников. Так что пассажиропоток в пригородных поездах и в составах дальнего следования здесь традиционно огромен.

Но жизнь ускоряется, люди стремятся добраться из пункта А в пункт Б как можно быстрее. Восемь лет назад по железной дороге пошли скоростные поезда. Это требовало серьёзных инвестиций, зато по рельсам буквально «полетели» «Сапсаны», «Стрижи» и «Ласточки». Сегодня минимальное время в пути от Нижнего Новгорода до Москвы — всего 3 часа 35 минут. Кто раньше мог такое представить?

Всё изменилось и в пригородном движении. Купить билет на электричку можно через мобильное приложение или терминал самообслуживания. Во всех кассах принимают к оплате банковские карты.

Сегодня уже 14 тыс. жителей Нижегородской области купили себе пластиковую транспортную карту – ноу-хау горьковской магистрали. Пользоваться такой картой можно и в пригородных поездах, и в наземном общественном транспорте Нижнего Новгорода. В современных электричках чисто, уютно, в некоторых даже есть wi-fi.

А вот «зайцем» здесь уже точно не проедешь. Современные системы контроля сводят число безбилетных пассажиров в электричках почти к нулю. Сами составы тоже становятся современнее.

«В 2015 году мы приобрели в лизинг два электропоезда, в I квартале 2019 года планируем купить ещё пять, — сообщил начальник ГЖД — филиала ОАО «РЖД» Анатолий Лесун. — До конца 2018  года обновим около 10% парка плацкартных вагонов. Обслуживание пассажиров в Нижнем Новгороде заметно улучшил открытый в январе транспортно-пересадочный узел «Канавинский». Всего за 15 лет компания вложила в развитие инфраструктуры более 200 млрд руб. За это время модернизировали свыше 2000 километров пути, реконструировали несколько мостов и виадуков».

По словам Анатолия Лесуна, с честью выдержала магистраль наплыв гостей чемпионата мира по футболу. Мундиаль принимали сразу два города на территории дороги – Нижний Новгород и Казань. Но на 150 дополнительных поездах болельщики добирались ещё и до Самары, Саранска и Екатеринбурга. Порой даже приходилось прицеплять дополнительные вагоны к транзитным поездам. Гости из-за рубежа массово опаздывали на поезда, но всё равно требовали доставить их на матчи любимых команд…

К мировому празднику футбола реконструировали здание железнодорожного вокзала в Нижнем Новгороде — оно ждало ремонта уже много лет. Этот проект обошёлся в 1,7 млрд руб.

 

 

#
На ул. Люблинская автобусы №55 и 762 изменили машруты
ГУП «Мосортранс" сообщает, что с 8 декабря изменились маршруты следования автобусов №55 и 762 на ул. Люблинская. При следовании к ул. Перерва они больше не ...
Сегодня в 14:13
#
За последние два дня МЖД очистили более 1 тыс. км путей от снега
Более 1000 км  путей Московской железной дороги (МЖД) очистили от снега за прошедшие два дня. Такие мероприятия  проходят круглосуточно. Работы ведут с ...
Сегодня в 12:36