63.57
70.46
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Бизнес-Медиа
Большая Москва
Главная/Все новости/Транспорт/Движение по МКЖД откроют в декабре
Движение по МКЖД откроют в декабре
30.07.15 в 10:33
Фото: Сергей Житинец

Автор: Сергей Житинец

Комплексная программа развития московского узла была разработана Российскими железными дорогами совместно с правительством Москвы. Она включает в себя развитие Большого кольца, что позволит вывести грузовой транзит из Москвы, реконструкцию «радиусов» и Малой кольцевой дороги. Раньше эти железнодорожные пути использовались для грузового движения. «С учетом того, что в городе все меняется – предприятий становится меньше, а людей больше – было принято решение о превращении этого (малого) кольца во внутригородской железнодорожный транспорт», — сказал Олег Тони.

Действительно, московский узел является самым крупным во всей стране, и проект, реализуемый Российскими железными дорогами, можно назвать уникальным.

Всего по плану реконструкции МКЖД будет построено 28 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и остановочных пунктов, 16 из которых интегрируют со станциями столичной подземки, 9 станций займут места на пересечении с основными железнодорожными направлениями. Кроме того, все новые станции будут интегрированы в общегородскую систему наземного транспорта. Системы переходов и галерей защитят пассажиров от сюрпризов переменчивой погоды. Концепция безбарьерной среды с лифтами, пандусами и эскалаторами позволит маломобильным группам пассажиров чувствовать себя комфортно во время пересадок.

Для москвичей и жителей Подмосковья МКЖД станет дополнением, а в ряде случаев и альтернативой метрополитену. Малое кольцо позволит сэкономить до получаса, избавляя от необходимости доезжать до центральных станций только ради пересадки на линию другого цвета. Возможность комфортно и быстро передвигаться в городе по радиусу «третьего транспортного» подвигнет многих отказаться от автомобиля в пользу МКЖД, помогая снять автомобильную «напряженность» в центре и на выездах из него. Для этого город и РЖД обещают подумать над унификацией системы оплаты проезда и организовать перехватывающие парковки на пересадочных станциях.

В декабре для обкатки планируется открыть рабочее движение на всей протяженности обновленного кольца. Начало пассажирского движения намечено на 2016 год. Составы «по типу «Ласточек» в часы пик будут ходить с интервалом в 6 минут. С какой частотой будет организовано движение днем и будет ли необходимость в круглосуточной работе – покажет востребованность перевозок и опыт эксплуатации.

О пропускной способности ТПУ говорят сами за себя – один из самых крупных узлов «Лужники», строительство которого уже завершено, способен принять до 6,5 тыс. пассажиров. Проект с таким пассажиропотоком был обусловлен близостью к большому спортивному объекту. Не менее мощным станет строящийся ТПУ «Сити», которому предстоит обеспечить активность делового района и принимать пассажиров с нескольких веток метрополитена. Остальные ТПУ также находятся в разной степени готовности, но однозначно будут закончены к концу 2015 года.

В угоду экологии было принято решение электрифицировать малое кольцо, поскольку ранее «электрической тяги» на линии не было и перевозки осуществлялись только тепловозами. Для этого построили 5 тяговых подстанций, в течение ближайших месяцев их подключат к электричеству.

Отметим, что проект по реконструкции МКЖД финансируется из трех источников — РЖД, федеральный и столичный бюджеты. «Стоимость Малого кольца МЖД — 74,8 млрд рублей. Превышения сметы нет и не будет. Мы это достаточно четко контролируем», — уточнил вице-президент компании.

Общая протяженность «кольца» составит 54 км, а развернутая длина МКЖД с учетом вторых и грузовых путей — около 180 км, 140 из которых уже готовы. 

#
В России введут новый документ на автомобиль
31 марта 2020 года в России вступит в силу новый ГОСТ, подразумевающий выдачу автопроизводителями так называемой «этикетки энергоэффективности». Она войдет в ...
Сегодня в 10:49
#
В 2020 году цены на авиабилеты вырастут
Новая структура воздушного пространства над Москвой позволит более эффективно организовать пролеты летного транспорта над столицей. Схему запустят с 3 декабря ...
11 Декабря в 17:53